作为上汽大众双品牌战略的重要决策之一，斯柯达品牌采取分网销售政策。斯柯达在中国的经销商网络发展工作启动于2006年3月。经过严格的审核和筛选，截至2011年末，已建立了390家销售服务网点，覆盖了全国大部分地区。　　不同城市其经济水平和汽车市场大小也不同，因此不同城市的经销商的建设标准和投资金额也应因地制宜。斯柯达品牌深入调研分析各地的汽车市场规模和经济水平，严格控制经销商网点密度，在保证市场覆盖和消费者利益的同时，避免经销商网络的内部过度竞争。　　作为斯柯达的战略合作伙伴，斯柯达经销商将享有来自销售、维修、配件等多方面的收益。同时，斯柯达将对经销商提供全面和专业的培训、辅导及人员测评服务，为经销商的各个岗位员工策划长远的职业规划。

　  　斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。　　斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐。除了在本国高居50%以上的市场份额外，在西欧的德国、英国及波兰市场很受欢迎，都有不错的市场表现。　　斯柯达标志：　　插上翅膀的飞翔之箭：Skoda车标历经几大发展阶段逐步演变为现在的汽车标志。Skoda汽车的标志以一个插上翅膀的飞翔的箭为主体，再加上深含寓意的各种色彩和标志的运用，总体简洁大气，极具文化底蕴，并有哲学理性思考的味道。　　斯柯达对中国百姓而言是一个既熟悉又陌生的品牌。当北方街头奔跑的斯柯达出租车从人们的记忆中慢慢褪去时，越来越多的明锐（Octavia）、晶锐（Fabia）和昊锐（Superb）却活跃在国内中心城市的道路上，这个来自欧洲异域捷克的汽车品牌是如何踏上高标准畅销车之路的呢？　　欧洲小国的百年老厂历史　　斯柯达汽车公司位于捷克的姆拉达.博雷斯拉夫Mlada Boleslav (中文意为：年轻的城市)，现在是捷克名副其实的汽车城。大众汽车集团买下斯柯达公司后于1995年建造了新厂区，专门生产欧雅(Octavia)和法比亚(Fabia)两款车型，这个存在了近100年的厂址是世界上古老的汽车厂之一。　　1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(VW)、奥迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。　　一度辉煌的豪华车　　为迎合战后贵族富豪的奢华需求，20世纪20至30年代，斯柯达生产的高档豪华轿车在世界汽车工业史上留下了浓重的一笔。1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza，这款极尽奢华车堪称当时世界上贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵。　　大众旗下的新生力军　　1989年后，随着捷克经济体制的改变，斯柯达又一次开始寻找强势的合作伙伴。1991年至2000年，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。从此，斯柯达借助大众的技术优势和管理经验，使旗下各品牌重树高品质和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界畅销车。大众改变了斯柯达汽车，挽救了斯柯达公司，也改变了人们对斯柯达的印象。