九曳供应链是为农业电商、生鲜电商等B2C冷链物流需要方提供生鲜仓储、生鲜零担运输、生鲜宅配、以及生鲜O2O一体的综合冷链物流服务。在成立之初，九曳曾提出了生鲜宅配七步走战略：
优先步，城市冷链宅配构成阶段。首先处理城际全程冷链配送问题。
第二步，冷链宅配逐步成熟，公路冷链干线和航空冷链干线处理跨区冷链配送问题。
第三步，仓配一体化阶段。各省会城市接入冷库，商家和农场可备货至各区域冷库（资料支持）和销售订单信息系统直接流转至各地仓库，分仓模式，降低干线本钱，减少干线损耗。城际社区宅配站点将具有基础冷藏性能以处理及时配送问题并同时提供暂存、自提服务。
第四步，冷库性能加大化阶段。处理肉类、海鲜、水果蔬菜、鲜花、蛋糕等等农产品的全面冷链需要。
第五步，冷库性能多元化阶段。除具有根本的冷藏冷冻性能之外，还将具有销售性能，处理消费者的可视化需要。城际社区宅配站点亦具有展现性能。冷库不再是冷库，而是生鲜的奥特莱斯。城际社区宅配站点，既是配送站点，亦是仓库的城市卫星仓。
第六步，冷库在成为生鲜奥特莱斯的同时，也成为食品保险的科普基地。
第七步，订单可视化。顾客移动端实现全程的可视化购置。
开创人张冰对本人做的事是这么评估的：“这个领域不缺冷库，也不缺资本，缺的是运营思维、和运营水平，缺的是冷链供应链条的延伸、拓展和整合。”依照张冰的详细解读，九曳供应链与冷链物流企业合作，利用统一的系统进行培训，并造就冷链物流企业人员B2C的操作水平，这个形式可以在不增加各方投入的状况下使冷链物流企业快速具有B2C冷链物流操作水平，并在区域快速复制，构成覆盖全国的生鲜分布式仓储网络。
九曳供应链模式是集约化存储、集约化运输，以空间换时间，来降低本钱和损耗，提高配送效率；而快递模式是化整为零、单件发货、以时间换空间，多环节的集散分拨模式不利于生鲜产品的配送，所以领域急需呈现一家全国的生鲜宅配网络。九曳供应链这种平台式的整合形式，优化了供应链中的多个环节，所以社会化物流本钱会更低、更灵活。
