GTM Tuning 是2012年在上海成立的一家专业从事汽车ECU车载电脑调校的改装商，代理的是英国著名的VIEZU程序品牌，拥有超过30年的高性能发动机改装调教经验，掌握了当今世界总和的管理系统和先进的技术，拥有丰富的调校经验、和完善的操作模式、更拥有准确的车辆测试仪器，不仅仅在民用车上面属于前列，更在赛道现场调校，舰队调校，汽摩调校等领域拥有独一无二的技术。是英国很大的汽车ECU软件开发商,为奥迪，宝马，保时捷，奔驰，大众，宾利，玛莎拉蒂，法拉利，沃尔沃，路虎等各大车商提供核心和的数据根据不同车型的ECU进行系统优化，既能保证原车软件的良好性能，能很大限度的挖掘出发动机的潜在能力，同时，根据不同的气候，气温和使用环境，提供节约燃料，增强动力，降低汽车尾气排放的控制数据。

刷ECU是目前汽车动力改装方面直接、有效、安全、经济的改装方式所有的ECU升级都建立在汽车各硬件可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加随心所欲。

对汽车动力性能的提升，GTM工程师认为，有效的方式就是发动机系统的改装。首先是行车电脑改装，由于现在车辆愈来愈精密，因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都由行车电脑控制。通常所说的改装电脑只是将控制芯片加以更换，借此使汽车动力提升。目前很好的方法便是行车电脑ECU升级改装。

汽车发动机长期处于高转速状态，对于内部机件损耗有相当严重的影响，若是将转速限制解除，在享受高转速带来的快感背后，就是加速降低发动机的使用寿命。从安全角度讲每辆车出厂时，原厂会根据车辆本身的性能与结构，在极速上有一定的限制，安全优先是此举的主要考虑。如果车主任意解除速度的限制，当车速到车辆本身临界点时，有些状况并不是你我所能控制得了的。　

而当下换排气管对提升动力效果很小，部分车主认为加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，技师表示这是一种误解，排气管的更换对于功率的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排量的自然进气车。相反，大口径的排气尾管对于低速扭力的流失有相当大的影响，但在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是有帮助的。而排气管本身的材质、管路的设计，管壁内部是否光滑，消音筒的设计是否可以形成良好的回压等，都是影响排气管效果是否良好的重要因素。

后，上海朋宇汽车科技有限公司提醒爱DIY的发烧友，他们自己动手制造出许多发动机改装零件来更换，这种做法并不可取。有的发烧友以DIY的方式，制造出许多引擎改装零件，这种做法不可取。在欧洲、日本等国具规模的改装厂，除了有专属的技术研发部门、测试部门、品管部门外，更重要的是他们的引擎改装品还要通过认证与许可，其严谨态度不亚于一般正统的整车厂。

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