马云说，将来商业无网而不利!于是众多商业开始强行想要从线下往线上转移!汽车美容领域也不例外!这个万亿级的市场规模，招来了大量资金的涌入，数以百计的020洗车、保养维修企业蜂拥而至，借着互联网的东风，掀起了汽车后服务市场商业模式的PK战，具体有哪些方式呢?今天，靓车会汽车美容小编简单给大家介绍一下!
咱们先来简单认识一下目前市面上几种汽车后服务和互联网联合的方式。
1、垂直型O2O
据2015-2020年汽车后市场领域市场竞争力考察及投资前景预测讲演统计资料估算，即是线上自营商城+自营店服务。这一模式的优势在于对线下服务商的完全可控性，同时服务标准化把车主的体验做到了最佳。
2、网上预定+上门业务
上门模式过去主要运用于洗车和保养行业，优势在于无需专卖店经营，本钱较低，满足顾客的个性化时间、地点需要。然而上门业务因为太过理想化，忽略了上门业务受场地、设施搬运等的种种限制，业务单一、高上门本钱、用户粘度过低等成为经营中最大问题和难以突破的壁垒。在一系列上门洗车企业倒闭及最大上门保养企业博湃养车宣告破产之后，纯上门业务被淘汰出局。目前上门业务根本依靠线下专卖店进行。
3、平台型O2O
即是线上商城+线下特约专卖店服务。其优势在于网上商城销售获利的同时，可以迅速扩充线下服务商规模。平台O2O处理了传统汽车后市场信息错误称的问题，却并没有抓到其真正的痛点，即用户体验。现实上其局限性也很快展露：业务模式倾向B端需求积累大量的商家资源，入驻商家的数量及线下服务品质直接决定了平台型O2O的生死。除此之外，因为平台不提供服务，一方面很难保证线下服务品质及顾客体验，另一方面一旦用户与商家达成直接联系则很有可能造成流失，用户忠实度较低。
总结：虽然2015年下半年汽车后市场O2O经历挫折，但其市场前景之广阔仍然值得期待。并且随着汽车产业的逐步成熟，整车销售的收益空间将逐步下滑，并向汽车后市场转移，国家汽车后市场的突出商机正在涌动。越来越多汽车美容精彩资讯敬请关注靓车会官网!
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